Otomobilnet

Araba

Otomobilnet.Com - Otomobil Aşkına

 

Geri Git   Otomobilnet > Otomobil Genel > Otomobil Test

Üye Ol Yardım Üye Listesi Takvim Arama Yeni Mesajlar Forumları Okundu İsaretle
  #1 (permalink)  
Eski 13-04-2008, 01:59
Super Moderator
 
Kayıt Tarihi: 31-03-08
Mesajlar: 1,768
Standart HYUNDAI İ30 CRDi (90PS&115PS)

Hyundai nin yeni modeli i30 hakkındakitest izlenimlerimi sizlerle paylaşmak istedim.Umarım tatmin edici bir açıklama olur.

i30 u görüp içine bindikten sonra Hyundai nin artık C segmentteki diğer araçlardan çekinmesi için hiçbir sebep kalmadığını rahatlıkla anlayabiliyorsunuz .Dış tasarımı fotoğraftakilerden daha güzel,iç mekan malzemeleri kaliteli,baz donanım bile tatmin edici,style plus donanımı ise oldukça etkileyici.İçeride diz mesafeleri önde ve arkada geniş.Bagaj hacmi çok büyük olmamasına rağmen fonksiyonel özellikleri var(Sabitleme halkaları,fileler ve girinti çıkıntının az oluşu)fakat koltuklar yattığında oluşan zemin düz değil.Ben 90ps CRDi Select ve 115ps CRDi style plus i30 ları test etme imkanına sahiptim.Style plus donanımlı araç siyahtı,17inçlik jantları vardı,iç mekan deri kaplıydı ve yolda ben burdayım diye bağırıyordu .Sürüşle ilgili detaylara gelince

i30 style plus 115ps

Yukarıda da belirttiğim gibi metalik siyah renkli ve full döşemeli aracın görünümü ve kalitesi gerçekten çok iyi.İç mekan siyah deriyle kaplı,elektrokrom ayna,sensörler,CD mp3 çalar ipod ve USB girişi,sunroof,otomatik klima vb birçok konfor ve güvenlik donanımı standart.17 inçlik jantlar üzerinde araç şaşırtıcı bir konforla ilerliyor.115 ps yi test ettiğim parkur plazanın yeri nedeniyle çukurlarla kaplı,ıslak,bol çocuklu ve engebeliydi,fazla hızlanma imkanım olmadığı için değerlendirebileceğim şeyler sınırlı oldu.araba 17 inçlik jantlara rağmen fazlasıyla konforlu ,görüş açıları iyi,içeride en ufak bir tıkırtı yok.Hyundai nin dizel teknolojisindeki gelişim de bu araçta rahatça görülebiliyor.Araç Jetta TDI ve Focus TDCi la karşılaştırılınca inanılmaz derecede sessiz .Turbo boşluğu çok belirgin değil,70 km ye kadar çıkabildim son derece akıcı hızlanıyor,sürüşü çok rahat ve yumuşak.Kısıtlı test sürüşü imkanları nedeniyle bu araç hakkında belirtebileceklerim bu kadar,diğer bayilere test aracı geldiğinde tekrar 115 ps testine çıktığımda daha çok fikir belirtebilirim.

i30 select 90ps

Ataşehir de test ettiğim i30 modeli baz motor ve baz donanımlıydı.Parkuru tanımam ve dilediğimce uzatabilmem sayesinde i30 hakkındaki fikirlerim oldukça belirginleşti.Style plus a göre son derece sade olmasına rağmen ortalama bir tüketiciyi mutlu etme kapasitesi çok yüksek bir araç .Diğer i30 da olduğu gibi bundada vites geçişleri çok rahat,sürüş yumuşak.1,3 cdtilar kadar belirgin olmasada minik bir turbo boşluğu var.Hızlanması oldukça akıcı,ses 115 ps versiyondaki gibi çok düşük,iç mekan kalitesi style plus kadar kaliteli olmasa da kötü olduğunu da söyleyemem.Baz donanım çok geniş.Araç 120 km ye kadar çok rahat hızlanıyor ve bu hızda virajları alırken gerçekten çok ama çok rahat .Yana yatma çok az ve tutunma kararlılığı Hankook lastiklere rağmen çok iyi.i30 beni çok ama çok şaşırttı .Esneklik değerleri de 5.vites dışında kötü değil.Frenler de başarılı.100 km yle giderken yaptığım fren testinde hiç savrulmadan durdu,ABS tereddütsüz devredeydi ve pedaldaki titreme çok belirgin değildi.Mesafe çok kısa gelmedi ama izinden hiç çıkmadı.Dergilerin elektronik cihazlarla yaptığı testlerde daha iyi bilgi edinilebilir ama bu bilgilerin Hankook lastiklerle ortaya çıktığı unutulmamalı.Bence turanza er300 ya da eşdeğeri bir lastikle çok daha güven veren bir araç olabilir.Müzik sisteminde baz donanımda da mp3 çalar,USB girişi ve AUX girişi var.Çok yüksek bir ses seviyesi yok ama çıkış kaliteli baslar netti.Klimanın soğutması başarılı ve performansa çok fazla etkisi yok.Koltuklar rahat ama döşemeler ortalama kalitede.

Sonuç

i30 Hyundai nin iddia ettiği gibi gerçekten her yönden kaliteli ve tatmin edici bir araç olmuş.Geriye kalan tek sorun insanların kafasındaki Hyundai imajı.Plazaya gelenlerin bir çoğuda güzel araba ama Hyundai ye bu kadar para verilir mi diye düşünmüyor değillerdi.Bence gerçekten objektif bakılırsa Golften Focustan 307 den normal bir kullanıcı için hiçbir farkı yok.Marka imajı eksisinin yanında servis politikası,uygun fiyata fazla ekipman,kaliteli bir yürüyen aksam gibi artılarını düşünürsek başkalarının ne düşündüğünü çok fazla takmayanlar için alınası bir otomobilş yaratılmış.
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Alıntı Yaparak Cevapla
Cevapla

Tags
90psand115ps, crdi, hyundai, İ30


Bu konuyu görüntüleyen: 1 (0 üye ve 1 ziyaretçi)

 
Konu araçları Bu Konuda Ara
Bu Konuda Ara:

Gelişmiş Arama
Gösterim Modları

Gönderi Kuralları
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Açık
Smilies are Açık
[IMG] Kodu Açık
HTML kodu Kapalı
Trackbacks are Açık
Pingbacks are Açık
Refbacks are Açık
Forum Seç

Benzer Konular

Konu Konuyu Başlatan Forum Cevap Son Mesaj
Modifiyeli Arabalar (hyundai) otomex Modifiye Genel 0 03-04-2008 18:56
2008 Hyundai i30 Video otomex Otomobil Videoları 0 01-04-2008 01:35
Hyundai Veloster Concept Opacy Otomobil Resimleri 0 15-11-2007 23:28
INCUS un Hyundai Elantra sı Opacy Otomobil Resimleri 0 15-11-2007 20:15
Hyundai - Santa Fe Mariachi Diğer Markalar 0 03-11-2007 17:23


Forum saati Türkiye saatine göredir. GMT +2. Şuan saat: 05:39 .
(Türkiye için GMT +2 seçilmelidir.)



Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.2.0
Copyright © 2008 Otomobilnet.Com, All Rights Reserved
TOPlist

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63