Açıkçası bu aracı uzun zamandır test etmeyi istiyordum ancak Alfa Romeo bayilerinde tanıdığımın olmaması ve bu yüzden test için verilen yarım saatlik sürenin çok yetersiz olması yüzünden ayrıntılı olarak inceleyememiştim. Neyseki sonunda dün alıcı olarak görüşüp kendi aracımıda rehin bırakmak şartıyla bir günlüğüne aracı test edebildim. Kullandığım model metalik gri 159 1.9JTD idi. Subjektif görüşlerim:

+'ları:
- Tasarımı. Alfa Romeo'nun 156 ile başlayan yeni tasarım çizgisinin yaratıcısı Walter De Silva'nın Seat'a transfer olmasından sonra yeni modellerin tasarımıyla ilgili soru işaretlerine Alfa Romeo firması 159 modeliyle noktayı koymuş. Kesinlikle kışkırtıcı ve albenisi yüksek bir tasarıma sahip.
- Yol tutuş limitleri çok yüksek, araç resmen her koşulda yola yapışıyor. Arka arkaya girilen virajlarda hiçbir şekilde salınıma girmeyerek güven veriyor.
- İç mekan kalitesi bir italyandan beklenmeyecek kadar yüksek. Çoğu zaman otomobilin alman olduğunu düşündürücek kadar ilerleme kaydetmişler.
- Hernekadar sportif özellikleri ağır bassa da aracın yol konforu çok yüksek; 156 modelinin selefi olmasına rağmen kesinlikle konfor özellikleri kıyaslanamayacak kadar yüksek.
- Alt donanımda neler sunuluyor bilmiyorum ama Distinctive adı verilen donanım çok zengin. (Bi-xenon farlar, deri döşeme, elektrik kumandalı ve ısıtmalı koltuklar, Bose marka müzik sistemi...)
- Aracın iç mekan yalıtımı çok başarılı ve dizel olduğunu otomobilden anlayamayanların farketmesine imkan yok. Motorun sesini duymak için ya gaza yüklenmeniz yada camları açmanız gerekiyor.
- İtalyan araçlarının çoğunun baş belası olan "tıkırtı" sorunundan eser yok. Araç 11.000 km'de olmasına rağmen bozuk zeminlerde bile aracın içinde en ufak bir tıkırtı sesi bile yoktu.
- Direksiyonun tepkileri çok keskin ve net. Resmen otomobile hükmettiğinizi hissediyorsunuz.
- Fren sistemi ve etkisi belkide bugüne kadar kullandığım otomobiller arasında "en iyisi"ydi.
- 150 Bg ve 320 Nm'luk torkuyla araç özellikle ara hızlanmalarda çok başarılı, koltuğa gömdüğünü hissettiriyor. Yüksek hızlarda ise soluğu kolay kolay kesilmiyor.
- Ncap çarpışma testlerinden 5 yıldızla ayrılmış olması güven veriyor.

Sınıf standartlarını karşılayan özellikleri:
- İç mekan genişliği çok başarılı. 156'daki gibi orta sınıfa göre dar bir iç mekanla karşılaşacağını sananlar aracın içine binince nekadar yanıldıklarını görüyorlar.
- Direksiyon, pedal ve vites geçişleri kesinlikle yormuyor ve sınıfından beklenen rahatlığı sunuyor.

-'leri:
- Aracın dizel olmasını baştan yadırgıyorsunuz çünkü motorlarının sesiyle ün yapmış markalardan biri olan Alfa Ropmeo'nun 159 dizel modelinde haliyle vasat bir motor sesi mevcut.
- Yakıt tüketimi. Belki kendi aracıma alıştığım içindir ama bilgisayardaki ortalama 8.0 litrelik tüketim bana dizel motor için yüksek geldi. Gerçi boş ağırlığı 1550 kilo olan bir kütleyi harekete geçiren bir motordan bahsediyoruz...
- Bagaj hacmi sınıfının çok altında. 405lt.
- Aracın orta konsolunun yüksek tasarlanması ve uzun motor kaputu görüş ve hakimiyet hissinizi törpülüyor.
- Hernakadar ön-arka park sensörleriyle iş sağlama alınmak istense de hem arkasının yüksek olması hemde aracının burnunun uzun olması dikkat istiyor.
- Vites kolu 1,3 ve 5. konumlardayken klima kontrollerini perdeliyor.

Subjektif yorumum: Verilen parayı sonuna kadar hakeden, üstelikte İtalyan hastalıklarından kurtulmuş bir araç. Sürüş dinamikleri, tasarımı, verdiği kullanım zevkiyle insanı satın almak için kışkırtıyor.
Genel:

bu arabayı alırken cok arastırdıım.etrafta cok farklı haberler vardı alfa romeo 159 için ama aldıktan sonra o haberleri yayanların bu arabayı hiç kullanmadıklarını.gercekten cok düşük yakıt tüketimiyle ilgi çeken alfa 159 bir alman havası katıyor kendine özgü tasarımıyla.güvenlik konusunda da 5 yıldızı hakeden bir araba.daha önceleri alfa romeo görmezdim ama 159 bu düşünceyi yok etti her tarafata görür oldum.Üstelik bu fiyeta bu donanımda alman arabası bulmaka cok zor.ARABAM 2007 model ve 150000 km de.ve hiç bir sorunu yok.servis ücretlerinin audi ve bmw den daha az olması cok sasırttı beni.deri koltuk ve Qtronic vites donanımıyla bambaska bir araba bu.meslegim geregi arabayla cok seyahat ediyorum.yurt dısına bile arabamla cıkıyorum ve hiç yormuyor beni.BUNDAN ÖNCE AUDİ A3 kullanıyordum.tam bir rezaletti.bir arac bu kadar mı yorar sahibini.ALFA ROMEO DİZEL alcaklara tavsiyem bu araba piyasadaki en karizma ve en az yakıt tüketimine sahip tek araba.

bencede alfa romeo 159 tek anlamıyla efsane.mükemmel yol tutusuyla ve güvenlik konusunda volvodan da daha iyi.yakıt konusuna gelince 1 depoyla 1100 km yol yaptım arabam 180.000 de ve hala cok saglıklı calısıyor.

hızla cogalan alfa romeo 159 moralimi bozuyor bu arabayı alırken kimsede olmaması beni çok sevindiriyordu.ama artık herkeste var.arabamı cok seviyorum ama herkeste olmasını istemiyorum.gercekten bu zamana kadar bindiğim en sessiz en az yakıt tüketen ve en saglam arac.bundan önce bmw 3 20 d aracım vardı alfa romeo 159 a göre cok yakıyordu.ben alfayla diyarbakıra bir bucuk depoyla gittim.muhtesem kliması ve deri koltugu var.servis ücretleri audi bmw ve mercedese göre cok ekonomik.arabam 140000 km de ve hiç bir sorun yasamıyorum.arabam 2006 Qtronic satıp 2009 alfa romeo 159 alıcam yine.alfa romeo konforuyla tasarımıyla ve yakıt tüketimiyle alman arabaları geride bırakacak bir arac.buna tüm alfa binicileride katılıyordur sanırım.

ALFA ROMEO 159 aracımın tek kusuru fazla hızlı gitmiyo olması ve bu da ne kadar güvenli oldugunu gösteriyor.

herkese merabalar...ismim ozan.güneydoğuda kendi memleketimde üniversitede öğretim üyesi olmak bu hayatta onur duydugum ender konulardan.bir diger onur duydugum meselem ise belki espirili olcak ama arabama.yani alfa romeo 159.bu arabayı ilk aldıgımda tasarımına hayran kalmıstım.sonrasında güvenli ve cok az yakıt harcamasına ve konforuna hayran kaldım.belki orta konsol bos gözüküyor ama arabamın konforu deri koltuklarında yol tutusunda.bundan önce audi a4 üm vardı ama cok yakıt harcıyordu ve satıp cok iyi bir arastırma yaptıktan sonra 2007 senesinde 2006 model alfa aldım.120000 kmde olması endişelndiriyordu beni.ama alfa için hiç sorun deilmiş.arabam su an 220000 kmde ve hiç bir hatası yok.servis ücretleri cok makul audiye göre.audi bmw mercedes belki cok prestijli arbalar olarak gözükselerde işin gercegi bu degil.VOLVO ve alfa romeo gbi arabalar aslında prestij arabaları.euro ncaptan 5 yıldız alabilen ender araclardan bir tanesi alfa 159.aracım 200 den fazla ileri gitmiyor bu da ne kadar güvenli bir arac oldugunu gösteriyor.keske bütün otomobil üreticileri alfa ve volvo gibi sadece arac satmak için degil insanların güvenliğini düşünen firmalar da olsa.alfa romeo 159 u genellikle elit insanların bindiğini görüyorum.bu da beni cok sevindiriyor.arabamı seviyorum ve 500000 km ye kadar gidebilcegine inanıyorum.herkese iyi tatiller hevaller...